صادرات روسيا إلى دول البريكس 2025: الاتجاهات الرئيسية، المحفّزات، والآفاق المستقبلية

يواصل ملف الصادرات الروسية في عام 2025 التحوّل بشكلٍ واضح نحو الكتلة الاقتصادية لدول البريكس — البرازيل، وروسيا، والهند، والصين، وجنوب إفريقيا — إلى جانب الأعضاء الجدد مصر، وإثيوبيا، وإيران، والإمارات العربية المتحدة. ومع استمرار القيود والعقوبات في الأسواق الغربية، أصبحت دول البريكس المنفذ الرئيسي لنمو الصادرات الروسية. تتناول هذه الدراسة التحليلية أحدث بيانات التصدير، والتطورات القطاعية، والتوقعات القصيرة الأجل التي تُشكّل هذا التحوّل الاستراتيجي في خريطة التجارة الروسية.

1. إعادة توازن التدفقات التجارية

وفقًا لبيانات الجمارك التي جمعتها هيئة الإحصاء الفيدرالية الروسية والوكالات الشريكة، ارتفع إجمالي حجم التبادل التجاري بين روسيا ومجموعة البريكس + بنسبة تقديرية تتراوح بين 6 و 7 بالمائة على أساس سنوي خلال عام 2024، مما يشكّل أساسًا متينًا لمزيد من التوسّع في 2025. تمثل مجموعة البريكس + الآن نحو 27 بالمائة من إجمالي صادرات السلع العالمية، مقارنةً بنحو 24 بالمائة قبل خمس سنوات. أما في التجارة الخارجية لروسيا، فيُمثّل هذا التكتل أكثر من ثلث إجمالي الصادرات، بعد أن كانت نسبته 19 بالمائة فقط في عام 2018.

لقد تعزّز هذا التحوّل الاستراتيجي بإعادة هيكلة في نظام العملات. فقد حلّت التسويات الثنائية بالعملات الوطنية — ولا سيّما اليوان والروبية والدرهم — محلّ التعاملات المقوّمة بالدولار في العديد من العقود طويلة الأجل، مما قلّل من التعرّض لأنظمة الدفع الغربية. ويتوقّع المحللون أن يستمر هذا التغيير الهيكلي بغضّ النظر عن التطوّرات السياسية المستقبلية.

2. الطاقة: جوهر الصادرات الروسية

تواصل السلع الطاقية هيمنتها على سلّة الصادرات الروسية. ورغم تقلبات الأسعار، تظل عائدات الوقود الأحفوري المصدرَ الرئيسي لتدفّق العملات الأجنبية إلى البلاد. وقد قدّر مركز البحوث المستقل للطاقة والهواء النظيف (CREA) أن متوسط عائدات روسيا من صادرات الوقود الأحفوري بلغ نحو 546 مليون يورو يوميًا في سبتمبر 2025 — بانخفاض نسبته 4 بالمائة على أساس شهري، لكنه لا يزال رقمًا كبيرًا ومؤثرًا. ^[1]

تظلّ الهند أكبر مشترٍ منفرد للنفط الخام الروسي المنقول بحرًا، إذ تستورد نحو 34 بالمائة من إجمالي وارداتها من الموردين الروس حتى سبتمبر 2025. ^[2] ورغم أن إجمالي واردات الهند من النفط الخام انخفض بنسبة 10 بالمائة مقارنة بمستويات عام 2024، فإن روسيا حافظت على حصتها القيادية بفضل الخصومات التنافسية وشروط التسليم المرنة. كما تبقى الصين سوقًا رئيسيًا آخر، إذ تستحوذ على نحو 40 بالمائة من إيرادات روسيا من الوقود الأحفوري. وتواصل البُنى التحتية اللوجستية للطاقة — مثل خط أنابيب شرق سيبيريا–المحيط الهادئ والممرات الملاحية في القطب الشمالي — توسيع قدرتها الاستيعابية بشكل متسارع.

3. Exportations agricoles : de la sécurité alimentaire à la stratégie de marché

تسارَع تنويع الصادرات الروسية نحو القطاع الزراعي بشكل ملحوظ. ومن المتوقع أن يشهد موسم 2025/26 أرقامًا قياسية في شحنات الحبوب والزيوت النباتية. وتتوقّع وزارة الزراعة الروسية أن تصل صادرات القمح الإجمالية إلى ما بين 43 و44 مليون طن متري، مما يعزّز مكانة روسيا كأكبر مصدّر للقمح في العالم. ^[3]

من المتوقع أن تبلغ صادرات زيت دوّار الشمس نحو 5 ملايين طن، حيث تمثّل الهند ما يقارب ثلث إجمالي المشتريات. كما تعمل مصر وإيران على توسيع عقود الاستيراد في إطار برامج الأمن الغذائي الثنائية. وانضمّ قطاع مصايد الأسماك وتربية الأحياء المائية إلى المشهد التجاري أيضًا؛ إذ ارتفعت صادرات المأكولات البحرية الروسية إلى شركاء البريكس بنسبة 50٪ بين عامي 2021 و2024، لتصل قيمتها إلى نحو 3.1 مليار دولار أمريكي، وفقًا لبيانات Tridge Market.

تتماشى هذه التدفقات مع هدفٍ روسي أوسع يتمثّل في موازنة الاعتماد على صادرات الطاقة الهيدروكربونية عبر تعزيز الصادرات الزراعية ذات الهوامش الربحية العالية، والمدعومة بتمويل مقوَّم بـ الروبل أو اليوان.

4. الأسمدة والمعادن

تعكس صادرات الأسمدة تزايد ترابط روسيا مع الأسواق الناشئة. وتهدف جمعية منتجي الأسمدة الروسية إلى رفع الحصة السوقية العالمية إلى 25٪ بحلول عام 2030، مقارنةً بنحو 20٪ حاليًا. ^[4] يتم استهلاك ما يقرب من نصف الأسمدة عالميًا داخل اقتصادات دول البريكس — خاصة الهند والصين — مما يجعل هذا التكتل وجهة طبيعية للصادرات الروسية. وفي عام 2025، وصلت صادرات روسيا من الأسمدة النيتروجينية والبوتاسية إلى الهند إلى مستويات قياسية رغم التحديات اللوجستية وصعوبات التسوية المالية.

تتبع منتجات المعادن والتعدين نمطًا مشابهًا. فقد ساهمت شحنات النيكل والألمنيوم والنحاس إلى الصين والهند في تعويض جزئي لانخفاض الطلب الأوروبي. كما أصبحت مناطق التعدين في الأورال وسيبيريا موجهة الآن نحو منشآت المعالجة الآسيوية ومشروعات توسعة الموانئ على الساحل الهادئ.

5. الديناميكيات الثنائية داخل التكتل

البرازيل وأمريكا اللاتينية

🇸🇦 Arabic بلغت قيمة التجارة بين روسيا والبرازيل نحو 12.4 مليار دولار أمريكي في عام 2024، منها حوالي 11 مليار دولار صادرات روسية، مدفوعة أساسًا بـ الأسمدة، الحبوب، والمنتجات الكيميائية. ^[5] ويستند هذا التعاون إلى الطلب الزراعي البرازيلي المتزايد على مدخلات البوتاس والفوسفات. ومن المتوقع أن تسهم المسارات اللوجستية عبر المحيط الأطلسي والممر البحري الشمالي في تقليص مدة النقل المستقبلية وتعزيز الكفاءة التجارية.

بلغت قيمة التجارة بين روسيا والبرازيل نحو 12.4 مليار دولار أمريكي في عام 2024، منها حوالي 11 مليار دولار صادرات روسية، مدفوعة بـ الأسمدة، الحبوب، والمنتجات الكيميائية. ^[5] ويستند هذا التعاون إلى الطلب الزراعي البرازيلي على مدخلات البوتاس والفوسفات. قد تسهم المسارات اللوجستية عبر المحيط الأطلسي والممر البحري الشمالي في تقليل مدة النقل في المستقبل.

ارتفع حجم التجارة بين الهند وروسيا بأكثر من خمسة أضعاف بين عامي 2021 و2024. وبالإضافة إلى النفط الخام، تشمل المبادرات الثنائية مجالات بناء السفن، توريد الوقود النووي، واستيراد المستحضرات الصيدلانية من الهند إلى روسيا. ويتوقع المحللون أن تستقر التسويات الثنائية بالروبية والروبل بحلول منتصف عام 2026، بعد حل قيود السيولة الأولية للعملتين.

الصين

تظل الصين أكبر شريك تجاري شامل لروسيا. ومع ذلك، تُظهر إحصاءات الجمارك للفترة من يناير إلى سبتمبر 2025 انخفاضًا بنحو 9٪ في إجمالي حجم التبادل التجاري ليصل إلى 163 مليار دولار أمريكي، وهو ما يعكس ضعف الطلب الصناعي الصيني وتعديلات أسعار السلع الأساسية. وعلى الرغم من ذلك، تحافظ البلدان على تنسيق استراتيجي في مجالات الطاقة وتطوير البنية التحتية، بما في ذلك خط أنابيب "قوة سيبيريا" والمشروعات المشتركة في المنطقة القطبية الشمالية.

الأعضاء الجدد في مجموعة البريكس+

تتحول مصر والإمارات العربية المتحدة إلى مراكز محورية لإعادة تصدير الحبوب والطاقة الروسية. أصبح ميناء جبل علي في الإمارات مركزًا لإعادة شحن السلع الروسية المتجهة إلى آسيا وأفريقيا، بينما تتفاوض مصر على توسيع اتفاقيات توريد القمح والنفط في إطار استراتيجيتها للأمن الغذائي المحلي. ومن المتوقع أن تركز إيران وإثيوبيا على المدخلات الصناعية ومعدات الطاقة ضمن خطط التجارة الثنائية.

6. الممرات اللوجستية والمالية

يُعدّ تطوير ممرات نقل وتمويل جديدة أمرًا محوريًا للحفاظ على استدامة نمو الصادرات. وقد ساهم ممر النقل الدولي بين الشمال والجنوب (INSTC)، الذي يربط روسيا بالهند عبر إيران وبحر قزوين، في تقليص زمن العبور بنسبة تتراوح بين 30 و40٪ مقارنةً بمسارات قناة السويس. وفي الوقت نفسه، تختبر روسيا والصين نظام الروبل الرقمي وآليات التسوية عبر الحدود القائمة على نظام CIPS بهدف تبسيط عمليات الدفع. وتعزّز هذه الروابط التقنية القدرة على مواجهة العقوبات المالية، كما تدعم تسريع إجراءات التخليص الجمركي في موانئ دول البريكس.

7. المخاطر الاقتصادية والقوى المخففة

على الرغم من قوة الأرقام الرئيسية، هناك عدة مخاطر قد تُبطئ زخم الصادرات الروسية:

• تقلبات الأسعار والتعرض الضريبي: انخفاض الأسعار العالمية للنفط وتعديل رسوم التصدير يؤثران على إيرادات الميزانية.
• قيود سعة الشحن: تؤدي الظروف الجوية والحوادث الأمنية في موانئ البحر الأسود (مثل نوفوروسيسك) إلى استمرار تعطيل حركة الشحن. ^[6]
• مشكلات سيولة العملات: ما زالت قابلية التحويل المحدودة بين الروبل وعملات الشركاء تشكّل عوائق قصيرة الأجل.
• تأخر البنية التحتية: رغم إنشاء ممرات جديدة، لا تزال عمليات تحديث الموانئ وتوسيع قدرات السكك الحديدية غير مكتملة.

ومع ذلك، يظل المسار العام للتجارة الروسية مع دول البريكس إيجابيًا. ومن غير المرجّح أن تنعكس التحولات الهيكلية في سلاسل الإمداد وتدفقات الاستثمار، حتى في ظل افتراضات نموّ متحفظة.

8. التوقعات لعام 2026 وما بعده

يتوقع المحللون أن تنمو صادرات روسيا إلى أسواق البريكس بمعدل يتراوح بين 4 و6٪ سنويًا خلال العامين المقبلين. وسيظل قطاع الطاقة مهيمنًا، لكن مع تراجع تدريجي في حصته لصالح الزراعة والمنتجات الكيميائية. وبحلول عام 2026، قد تمثّل واردات دول البريكس نحو نصف عائدات الصادرات الروسية غير الطاقية، مقارنةً بحوالي ثلثها حاليًا.

على الصعيد الاقتصادي الكلي، ستُحدّد استقرار سعر صرف الروبل مقابل العملات الآسيوية، إلى جانب مشروعات التكامل الإقليمي، مدى استدامة التحوّل التجاري الروسي. وفي الوقت نفسه، قد تُسهم التعاونات داخل البريكس في مجال توحيد المعايير ورقمنة الإجراءات الجمركية في تبسيط تدفقات التجارة وتقليل تكاليف المعاملات.

خاتمة

إن إعادة توجيه الصادرات الروسية نحو كتلة البريكس لم تعد استجابة طارئة للعقوبات، بل أصبحت تحولًا هيكليًا مستدامًا. لا يزال قطاع الطاقة يشكل المحرّك المالي الرئيسي، بينما تمثل الحبوب والأسمدة والمعادن القاعدة المتوسعة للتجارة الروسية. وسوف تحدد الابتكارات اللوجستية والاستقلال المالي داخل منظومة البريكس ملامح المرحلة التالية من النمو. أما بالنسبة للمستوردين والمحللين العالميين، فإن عام 2025 يشكل نقطة تحول في كيفية اندماج روسيا في النظام الاقتصادي الناشئ للجنوب العالمي.